如今的中国既能够实现海下探索的目标，也能够凿穿喜马拉雅山，建设世界上海拔最高的铁路，可谓是“世界工厂”，也是“基建狂魔”。然而想要实现建造地铁、挖穿隧道当然不是一个轻松事，这些都要靠一个“神器”盾构机。大部分人对盾构机都并不了解，这个机器对于我国的发展是非常重要的。由于我国工业领域发展得比较落后，因此盾构机技术落后了国外100年，曾经为了使用盾构机，不得不花费7亿元从德国租用。如今我国的盾构机已经成功逆袭，我国是如何逆袭领先世界的呢？
“国之重器”盾构机
盾构机全名叫做盾构隧道挖掘机，是一种使用盾构法挖掘隧道的工具。对我国的铁道和地铁建设有着非常重要的作用，将地铁、高铁隧道暗挖功效提高了近十倍。不仅减少了人力、施工速度加快，还可以控制地面沉降，减少对地面建筑物的影响。
盾构机最早研发于英国，后在日本、德国得到了发展。盾构机从外观看是一个圆柱形状，暗挖的过程中能够稳定控制地表隆起和地面塌陷的范围。
完全可以说，盾构机影响了国家的发展。通过盾构机能够建设地铁、高铁、火车等交通线路，还能够在公路、市政和水电隧道等工程中起到重要的作用。
盾构机作为大型施工的强大助力机械，最初是要花费高价从国外进口，在修建隧道，地铁，和水利工程时，盾构机是不可或缺的高效率帮手，虽然如今享受到了盾构机为我国带来的红利，但是在早期的时候却也受到了国外“卡脖子”的情况。我国曾经最高花费几亿元从国外进口设备，但是在维护和维修时，还要受到外国厂家的刁难和限制。
为了突破这个局限，我国的科研团队最终经过重重阻挠，终于打破西方垄断，研发建造出盾构机设备，还实现了定制和量产。
现在不仅中国能拥有国产的盾构机，还冲向世界同类市场，占据了超过七成的市场份额，这个成就可谓是震动世界。
